貨代口中常說的TT ,VIA 、RT、FAK是什么意思？-邁澤物流
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發布時間：2019/12/28貨運代理經常用電匯報價，電匯實際上是指航次。不同于外貿電匯支付方式。
via:“via”通常在運輸中用作“轉運地點”。
使用Via子句時，應注意兩點:
1)承運人應對整個過程負責。
2)非直達，即使有直達船。
W/t =轉運時間
“INTERSITO”條款:“INTERSITO”的原意是“轉讓給”，但承運人不負責整個運輸過程，收貨人將繼續運輸貨物而無需清關和**。
貨代口中常說的TT ,VIA 、RT、FAK是什么意思
貨運代理中的RT
Rt通常出現在貨運代理的LCL報價中。
貨運代理中的轉運:貨運代理為海運報價的轉運通常用于散裝貨物運輸(LCL)，例如:
10美元/噸.這意味著“每噸10美元”。
室溫是指“計費噸”。實時計費噸是通過查看體積(立方米)和毛重(噸)來計算的，以較大者為準。根據10美元/噸，如果一件貨物的規格是
2CMB，1T .成本是10 * 2 = 20
1MB，5T，成本為10×5=50
FAK是什么意思？
FAK(各種運費率)是各種商品的價格。
NAC(名稱賬戶)是托運人適用的價格。
統一費率的優缺點
在收取運費時使用統一費率標準既有利也有弊:
優點:使用統一費率的*大優點是在特定業務中根據“統一費率”計算運費非常簡單。此外，這種形式的運費在理論上也是合理的，因為船舶在港口裝卸集裝箱而不是貨物，集裝箱所占的體積和面積是相同的。
缺點:按統一費率收取運費的缺點是這種形式的運費會對低值貨物的運輸產生負面影響。因為低價商品不再能從高價商品中得到補償。這對于低成本貨物的發貨人來說可能很難接受。
例如，集裝箱班**司對瓶裝水和瓶裝葡萄酒發貨人收取相同的運費。盡管瓶裝葡萄酒發貨人不關心這一點，瓶裝水發貨人將拒絕接受這種情況。*終，航運公司被迫對這兩種貨物收取不同的運費。
因此，在大多數情況下，統一費率實際上將貨物分為5 ~ 7個等級。
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